才知道水泵進水口與彎頭直接相連是錯的
來源：vwin登錄免費下載| 發布時間：2019/12/3 16:47:05
三明水泵進水口與彎頭直接相連（1）進水管的進水口離進水池底和池壁距離小於進水口直徑。如果池底有泥沙等汙物時，進水口離池底的距離小於直徑的1.5倍時，會造成抽水時進水不暢或吸進泥沙雜物，堵塞進水口。
如這樣安裝，閥門不能自行關閉，造成漏水。正確安裝方法是：裝有底閥的進水管，下一節是垂直的。如因地形條件限製不能垂直安裝，則水管軸線與水平麵夾角應在60°以上。
如果出水口在出水池正常水位以上，雖增加了水泵揚程，但減少了流量。如因地形條件所限，出水口必須高出出水池水位，則應在管口加裝彎頭和短管，使水管成為虹吸式，降低出水口高度。
（2）進水管的進水口入水深度不夠時，這樣會引起進水管周圍水麵產生漩渦，影響進水,汽車“皮膚病”這麼來解決，減少出水量。正確的安裝方法是：中小型水泵入水深度不得小於300～600mm，大型水泵不得小於600～1000mm。
很多QBY氣動隔膜泵機手認為抽水揚程越低，電機負荷越小。在這種錯誤認識的誤導下，選購水泵時，常將水泵的揚程選得很高。其實對於離心式水泵而言，當水泵型號確定後，其消耗功率的大小是與水泵的實際流量成正比的。
而水泵的流量會隨揚程的增加而減小，因而揚程越高，流量越小，消耗功率也就越小。反之，揚程越低，流量越大，消耗的功率也就越大。因此，為了防止電機過載，一般要求水泵的實際抽水使用揚程不得低於標定揚程的60%。
所以當高揚程用於過低揚程抽水時，電機容易過載而發熱，嚴重時可燒毀電機。若應急使用，則必須在出水管上裝一個用於調節出水量的閘閥（或用木頭等物堵小出水口），以減小流量，防止電機過載。注意電機溫升，若發現電機過熱，應及時關小出水口流量或關機。
這一點也容易產生誤解，有些機手認為堵塞出水口，強製減少流量，會增加電機負荷,汽車潤滑油脂在使用中的幾大誤區。其實正好相反，正規的大功率離心泵排灌機組的出水管上都裝有閘閥，為了減小機組啟動時的電機負荷，應先關閉閘閥，待電機啟動後再逐漸開啟閘閥就是這個道理。
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